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现如今随着新造车势力，行业实际处在重新洗牌过程中。王传福强调，未来的五年只会是强者越强，弱者淘汰。“抓住机遇，我们在洗牌后就能处在偏上位置。”开放心态也许是出于行业洗牌压力，或是战略发展的考虑，2017年，比亚迪首次宣布开放电池的对外供销体系。此后在2018年7月，比亚迪与长安汽车斥资五十亿在重庆联合设立以新能源动力电池生产、销售为主营业务的合资公司。

同时，现阶段中国经济由高速增长转向中高速增长，各类资产的上涨速度将会受到影响。从资产配置的角度来看，境内居民在房地产上占比过高，而未来受经济环境和政策影响，房地产的投资属性正被削弱。在A股市场，股票、债券、大宗商品是最主要的资产配置工具，专家认为，资产配置实际决定了90%的投资收益，而单一投资的获利难度大幅提升。ETF产品的多元化使得不管是机构投资者还是普通个人投资者，都能通过低门槛的股票ETF、商品ETF、债券ETF、海外ETF等多种资产类别实现资产配置。

数据显示，广汇汽车2018年实现营业总收入1661.7亿元，同比增长3.4%；实现归属于母公司所有者的净利润32.6亿元，同比下降16.3%。其中，“整车销售”为广汇汽车去年营业收入的主要来源达1426.7亿元，营收占比为85.9%。线下门店方面，截至2018年底，广汇汽车运营839个门店，较2017年末增加47个；运营门店包括777家4S店，其中布局豪华品牌、超豪华品牌4S店221家。

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二、三两点主要针对的是公司治理架构的问题，和咱们普通投资者关系不大，就不展开说了。（2）从交易机会来看科创板虽然沿用T+1的交易制度，但在涨跌限制上大大放开了。上市的前5个交易日无涨跌停限制，之后的涨跌限制是±20%。市场对科创板单票收益进行了一个粗略预算：2018年新股平均开板收益率超过200%，考虑到科创板新股上市后涨幅或相对理性，预计上市新股平均涨幅不低于80%。

在预计业绩翻倍的公司中，民企达130多家，占比超过六成，其中以化工、计算机、电子电气设备等行业的民企为多。以辰安科技为例，公司预计今年前三季度实现净利约8000万元，同比大幅增长约4900%，其中第三季度约实现净利2600万元，同比增逾220%。公司表示，订单增多和项目积极开展致实施周期缩短是业绩预增的主要原因。