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据原广晟有色集团董事长郭某等多方证言,早在2007年2月之初,广晟集团就确定将兴业聚酯作为唯一借壳对象,并在一些列程序之后安排证券部部长拟写了借壳上市方案, 2007年2月14日确定了第一稿,郭某和公司总经理向刘文通详细汇报了前述借壳上市计划,刘文通在当天表示同意并支持借壳上市,之后刘文通也持续参与了重组进程。

《日刊体育》的报道中说,“28岁属于青木拳馆的木村将在28日挑战同级世界王者邹市明,对手是雅典奥运铜牌、北京以及伦敦奥运会的金牌,去年获得了世界头衔的中国超级明星。而木村是2013年才进入职业赛场的无名存在,去年11月获得了日本未承认的WBO亚太拳王头衔,进入了世界排名,获得了机会。”

笔者认为,本轮消费税改革将对我国财政产生重要影响。首先,消费税改革的基本目标在于确保中央与地方既有财力格局稳定。近期一系列减税降费政策深入落实,在大大减轻企业和个人税收负担的同时,也在一定程度上出现了地方政府税收收入增长乏力的状况。此次改革将消费税收入中的增量部分下划地方,存量部分依然由地方上解中央,可以在一定程度上缓解地方的财政压力。

本报北京4月8日电(记者刘志强)日前交通运输部发布《网络平台道路货物运输经营管理办法(征求意见稿)》,向社会公开征求意见。征求意见稿提出,网络货运为道路货物运输经营,网络货运经营者承担承运人的责任和义务,是全程运输风险的第一责任人。据悉,征求意见稿是在系统梳理总结道路货运无车承运人试点工作的基础上起草的。2016年起,交通运输部启动了无车承运人试点工作。截至目前,229家无车承运试点企业资源整合能力显著增强,共整合社会零散运力215万辆,约占全国营运载货汽车拥有量的16%;行业集中度不断提高,排名前20位的试点企业运费交易额达372亿元,占总交易规模的71.6%,物流市场结构加快向规模化、组织化、集约化方向发展;运营效率大幅提升,试点企业平均等货时间由2—3天缩短至8—10小时,较传统货运降低交易成本6%—8%。

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