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针对资管新规对商业银行设立具有独立法人地位的子公司开展理财业务的要求，部分商业银行已着手筹建资管子公司。子公司从母行获得的流动性支持可能减少，进而影响资产端的拓展；对子公司自身投研队伍要求增加，相关专业人员配备是必然，可能增加人力成本、理财业务的销售成本和管理成本，使得成本控制尤为重要。

贵州省政协第八、十届委员会委员，贵州省第九届、第十届党代会代表，贵州省第十届人大代表，中共贵州省第十、十一届委员会委员，第十、十二届全国人大代表，中共第十七次全国代表大会代表。责任编辑：鲍一凡“中国并非美国经济问题的根源，企业的贪婪才是”，美国有线电视新闻网（CNN）27日刊登以此为题的文章，作者美国哥伦比亚大学可持续发展中心负责人杰弗里•萨克斯在文中说了很多“很帮中国的话”，他强调中国只是一个想提高人民生活水平的国家，并非敌人。而特朗普想阻止中国发展，会带来灾难。

李正印强调，脱贫“摘帽”绝不能一“摘”了之、一“脱”了事，要“强化2020年交总账意识”，建立完善脱贫成果巩固提升、贫困动态监测、返贫预警政策支撑，建立稳定脱贫长效机制，决不能“刀枪入库、马放南山”。吕梁市要求各部门紧盯贫困群众“吃水难”“饮水不安全”，子女多、上学负担重，乡村看病难、住危房等薄弱环节，全面排查、摸清底数，逐项制定落实措施，逐项对账销号。

今年4月，有媒体报道称，2018年对滴滴而言，最重要的任务就是上市。据报道，滴滴拟于2018年下半年在香港上市，上市后估值有望达到700亿美元到800亿美元之间。同时，考虑不同的上市架构，滴滴不排除以同股不同权形式上市。今年7月，有媒体报道称，滴滴可能会放慢融资计划，并可能考虑在明年下半年进行IPO。

上交所还要求秋林集团核实滨奥航空的资信情况及其对5.05亿元债务的偿还能力，要求秋林集团说明对该诉讼拟采取的具体应对措施，并结合自身财务状况，审慎评估上述债务对公司可能造成的影响。要求公司全面自查并核实是否存在未披露的担保事项。秋林集团回应：“经公司通过国家企业信用信息公示系统查询，滨奥航空法定代表人为魏美山，魏美山任天津领先药业连锁集团有限公司高管职务，而公司副董事长李建新任天津领先药业连锁集团有限公司董事。除此之外，滨奥航空与公司无其他关联关系。公司与滨奥航空亦无经营往来或沟通机制，其资信水平公司无法掌握。目前该事件对公司不会造成重大影响，后续公司将对案件进展情况保持关注并将积极应诉。公司未发现存在其他应披露未披露的担保事项。”

不过，秋林集团证券部人士曾向《中国经营报》记者表示，“公司对这份担保的真实性极度存疑。”秋林集团在回复上交所《监管工作函》亦称：“公司初步判断《担保函》中落款的公章为伪造。故对上述 5.05 亿元债务的连带担保责任公司不予承认。”（详见中国经营网2019年3月4日报道《秋林集团陷“萝卜章”担保悬案：渤海信托5亿贷款难追回》）