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不排除WTO出现分裂风险。可以预见，未来美日欧推动WTO改革的主要做法是“诸边”带动“多边”。实则是发达国家拉“小圈子”，达成利益交换后，再让广大新兴市场和发展中国家加入，要求其被动遵守新规则。这很容易影响WTO团结，分裂成发达国家与发展中国家两大“阵营”。

根据《商业银行资本管理办法（试行）》规定，到2018年底，我国非系统重要性银行的核心一级资本充足率不得低于7.5%，一级资本充足率不得低于8.5%，资本充足率不得低于10.5%。记者 陈圣洁责任编辑：陈悠然 SF104明星家电董事长薪酬揭秘：方洪波一年揽入1.7亿元 董明珠进账骤减8000万元

未来，在这场博弈中，如何兼顾多方利益，不仅将考验中国，还将考验WTO主要成员的智慧。【延伸阅读】WTO终于同意审查美钢铝关税 美国又想“甩锅”中国参考消息网11月23日报道 西媒称，世界贸易组织（WTO）21日决定成立一个仲裁小组，调解六个国家和欧盟跟美国之间由于美国对钢铝产品加征关税而引起的争端。

新兴市场和发展中国家存“二次入世”风险。美日欧等发达国家从自身利益出发，“发力”WTO改革，欲引领下一代国际贸易规则。尤其是，美韩已完成升级版FTA，美墨加达成USMCA，美与日、欧、英也将开启双边贸易谈判，意在打造“21世纪高标准”贸易规则，并向WTO多边领域推广。若新兴市场和发展中国家缺乏清晰的改革思路与行动，将最终陷入“二次入世”的被动局面。

融资节奏没跟上，量产的计划也被迫推迟。2018年1月，拜腾在美国拉斯维加斯正式发布首款量产版样车BYTON Concept。当时宣布这款车2019年初量产，但时至今日，量产进程已经几度延后至了2020年年中。很难想象，如果C轮融资迟迟未到，量产进程将进入怎样的窘境。

【延伸阅读】金参考|美日欧欲颠覆WTO现有规则 中国等发展中国家未参与参考消息网11月16日报道 近日，美日欧等国在WTO提出关于透明性规则的联合建议，若WTO成员国采取补贴等政策时未按规定履行告知义务，将遭受罚款、甚至是被剥夺WTO成员权利的制裁。