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记者注意到，上述曾经发布在特斯拉官微的宣传稿如今已被删除。对于部分国产和进口车主对特斯拉的“控诉”，《国际金融报》记者联系了特斯拉方面，但截至发稿前，并未收到回复。4“减配门”缘何频发值得一提的是，特斯拉此次“减配”事件再度引发了消费者对合资品牌汽车“减配”的广泛讨论。

责任编辑：王帅在谈到自己的公益基金会5年后的面貌时，马云表示，它将会是一家受人敬重的机构，一家通过高效的方式从事公益的机构。“我会投入更多的时间到教育、公益、环保。”2018年，马云在最后一次以阿里巴巴董事局主席身份对所有股东写的公开信中如此表示。而在《福布斯》看来，马云人生中的这一公益新篇章，对他来说也是驾轻就熟。

伴随技术革新和消费升级，持续的创新和质量的保障对维持粉丝信任、确保用户黏性显得至关重要。齐颖是北京一所大学管理学专业的在读硕士研究生，跟许多年轻女孩一样，网红淘宝店里新潮的服饰和多样的款式符合她的审美需求。“我会有固定关注的网红淘宝店铺，尤其是换季或者上新的时候总会更关注店铺动态。”齐颖说，“但是我买来的大部分衣服当时看着好看，一穿就不行了，或者存在其他的质量问题。如果综合考虑商品的价格和使用寿命，感觉网红代言的商品性价比并不是很高。”对此，齐颖很纠结。

针对在制造材质和用料方面的“减配”，钟师表示，这是车企降成本的一种方式，车身安全结构、环保材质等标准降低后，采购成本会低很多，较低的售价也会使其更有竞争力。但这些车型“减配”后大部分还是符合中国规定的出厂标准，主要是因为相比欧盟和美国的法律法规，中国会相对宽松一点。

观察者网：有说法认为，高雄人支持韩国瑜，不是因为支持国民党，而仅仅是无法忍受民进党。这似乎是台湾选举政治的一个规律：选一个不是因为他好，而是因为另一个实在是太烂了，台湾选举政治是不是进入了一个“比烂怪圈”？金灿荣：年轻人去意识形态化以后，明显站队蓝绿的人数在减少，有民调显示，现在不认同两党、认为自己中立的人群比例比认同蓝绿两个加起来都要高。这是一个新现象，大家不怎么站队了，“看人不看党”好像成为新的潮流。当然对两个党他们都还是有期待，对一家不满，就会想换另外一家试一试。